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Stephan Rossegger
Da Stephan orbeit bei uns im Logahaus in Birkfeld. Wenns no mehr wissn wullts: www.stephanrossegger.at und stephan.rossegger auf Facebook Links      Hier finden Sie uns |
Was tun bei Problemen mit Dieselkraftstoff
Biosprit aus Algen!
Schlechte Aussichten für EU-Biodieselindustrie
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Die arktischen Temperaturen der letzten Tage bereiten bereits jetzt vielen Dieselfahrern Probleme. Vom Versagen der Batterie über verstopfte Dieselfilter ist für fast jeden ein Problem dabei. Warum kommt es zum Verstopfen des Dieselfilters? Dafür können mehrere Faktoren verantwortlich sein:
Fünf mal so ertragreich wie Mais und doppelt so ertragreich wie Zuckerrohr, soll die gleiche Fläche Algen sein. Bis zu 19.000 Liter Treibstoff pro Jahr sollen sich aus einem Hektar Seetang produzieren lassen. Die Suche nach neuen Möglichkeiten um erneuerbare Treibstoffe herzustellen, treibt die Forscher nun ins Wasser. Forschern des US-Biotechnik-Unternehmens Bio Architecture Lab und der Universität of Washington solle ein Druchbruch gelungen sein. Im Fachmagazin "Szience" präsentieren sie ein gentechnisch verändertes Bakterium, welches in der Lage ist, aus dem Kohlehydratanteil im Seetang, Ethanol zu erzeugen.
War Biodiesel in seinen Anfängen eher etwas für Visionäre und Tüftler, so wurde ihm durch eine gesetzliche Vorschrift der Weg geebnet. In Österreich und anderen EU-Ländern, besteht seit 2009 eine Pflicht der Biodieselbeimischung, (welche bei vielen Fahrzeugmodellen zu Problemen führen kann). Dies hat zur Auswirkung dass sich die Produktion von 4,89 Mio t im Jahr 2006, auf 9,57 Mio t im Jahr 2010 fast verdoppelt hat. Im selben Zeitraum hat sich aber die Produktionskapazität in den Eu-27 aber fast verdreifacht, nämlich auf 22,12 Mio t. Hochrechnungen belegen dass sich der Import aus Drittstaaten im heurigen Jahr auf ca. 2,4 Mio t Biodiesel (z.B. Argentinien, Indonesioen) belaufen werden. Dies bringt die heimische Biodieselproduktion unter Druck.